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  据外媒报道，研究人员都在致力于研发下一代电动汽车，而且已经遇到了研发锂离子电池的瓶颈。但是，密歇根大学（the University of Michigan）的一组研究人员却将具竞争力的电动汽车技术，氢燃料电池的性能推向了新高度。

  4月20日，中国电动汽车百人会（China EV100）与国际环保公益组织自然资源保护协会（NRDC）在北京联合发布《中国充电服务市场如何健康发展》研究报告。报告数据显示，目前我国充电基础设施仍有较大缺口，整体充电服务市场发展空间巨大。报告预测：“十三五”期间充电桩“设备＋裸站”的市场规模将超300亿元；到2020年充电服务费市场空间约100亿元；围绕大数据应用、汽车销售、广告收入的充电运营增值服务市场规模将超20亿元。

  这个问题是很多电子初学者都想知道的原理。其中，由于电感的储能方式现在依旧存在很多的争论，所以本文中的观点纯属于个人对电感的理解。

  据彭博社报道，又一起锂离子电池爆炸事故发生，这次是美国的一个储能厂。据彭博新能源财经报道称，由于锂电池问题，韩国发生了至少21起火灾。

  4月25日消息，宁德时代于晚间正式对外发布上市后首份年报，据财报显示，2018年宁德时代实现盈利收入296．1亿元，同比增长48．1％，归属于上市公司股东的纯利润是33．87亿元，同比下降12．6％，根本原因是电气机械及器材制造业、动力电池系统、锂电池材料等经营成本比去年同期大幅提升。

  据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克透露， 特斯拉正在研发一款全新电池组，该电池组寿命可支撑车辆行驶里程达到100万英里（约合161万公里），其将在明年面世。

  据外媒报道，伦敦大学学院（UCL）研究人员，率先在世界上制造出由晶体磷构成的柔性纳米带，有望大范围的应用于能源存储和电子领域，实现快充、大容量电池和从余热中回收电能等。

  据外媒报道，近日，瑞士可充电无机电池技术公司Innolith AG宣布，他们研发出一种高密度锂电池，可支持电动汽车安全续航1000公里。

  在4月19日TDK-Lambda中国总部项目战略合作签约仪式举行。未来，TDK-Lambda愿与无锡深化合作，在实现自身发展壮大的同时，为无锡经济社会持续健康发展做出更大贡献。

  4月21日晚间，上海市某小区地下车库发生火灾，起因是一辆停放在地下一层车库的特斯拉Model S发生自燃，并迅速引燃了周边车辆。随后消防队派了15辆消防车用了将近一小时才将大火扑灭。不过，事件已造成地下一层的其他汽车几乎全部烧毁，地下二层的汽车因消防喷水全部被淹。

  4月23日，微博上流传出一段车库里某知名品牌电动车辆突然自燃起火的视频。据报道，今年2月份一辆该品牌电动汽车在美国佛罗里达州撞树并起火，在拖到警方停车场后，仍自燃了3次。

  论坛以“Cool 芯领航 英华绽放”为主题，英飞凌科技高级总监Peter Friedrichs围绕“英飞凌碳化硅的技术布局”发表主旨演讲，为整个大会拉开了序幕。来自英飞凌、台达电力、中国科学院电工研究所、伊顿电气、德国莱茵TÜV集团、IHS Markit的多位专家也出席了论坛，并做了精彩报告。

  4月11日下午14:30，华为在上海东方体育中心举办了春季新品发布会，发布会主要公布了P30系列国内价格，同时还发布了一些配件，其中就包括一款12000mAh 40W超级快充移动电源。

  近日，南都电源发布2018年年报及2019年一季报：2018全年实现营业收入80.63亿元，同比下降6.64%，归母净利润2.42亿元，同比下降36.46%，扣非后归母净利润1.22亿元，同比下降54.22%；其中，2019年一季度单季实现收入17.89亿元，同比下降5.16%，归母净利润2.05亿元，同比增长52.00%。

  储能用锂离子电池出售的收益由52亿元，同比增长20％，达到65亿元，产量由39亿瓦时，增长到52亿瓦时，同比增长35％。

  在确保安全运作的同时，改善能源存储和延长电池使用寿命的巨大挑战正慢慢的变重要，因为从便携式设备到电动汽车，我们对这种能源的依赖慢慢的变大。由材料科学与工程助理教授袁洋领导的哥伦比亚大学工程团队于2019年4月22日宣布，他们已开发出一种新的方法，通过植入氮化硼纳米涂层来稳定锂金属电池中的固体电解质，从而安全延长电池使用寿命，其研究之后发现发表在《焦耳》上。传统锂离子电池目前大范围的应用于日常生活中，但其单位体积内的包含的能量较低，导致电池使用寿命较短。

  近日，美国最大的电动汽车充电网络运营商EVgo已完成建设或正在建设11个快速充电站的14个电池储能系统。据该公司介绍，这是美国在公共快速充电站部署的最大的电池储能系统。

  4月11日－12日，动力电池回收网点建设研讨会在北京召开，政府主管部门领导、科研院所、高校专家及全产业链上下游企业代表等200余人参加了此次会议，共同为回收企业解决网点规划布局、渠道建设和相应的技术人员等问题献言献策。

  蓄电池是化学电源，在使用的过程中一些蓄电池会提前老化或损坏，从而极度影响整个蓄电池组的供电水平甚至无法供电。UPS电池组在运行过程中，随着使用时间的增加必然会有个别或部分蓄电池出现老化现象。整组电池的容量是以状况最差的那一块电池的容量值为准，而不是以平均值或额定值为准。若不及时检测，找出老化电池给予调整，电池组的容量将变小，电池使用寿命缩短，影响系统的高效安全运行。